De Grand Prix van Mexico duurde voor Liam Lawson niet heel lang, maar was wel enerverend. De Nieuw-Zeelander viel in de beginfase al uit na een touché met Carlos Sainz, waar hij na de openingsronde terug de pitstraat in kwam. Sainz knalde in de zijkant van de auto van Lawson, die daarmee schade opliep en hij bij zijn team een nieuwe voorvleugel kwam halen. Maar wat er daarna gebeurde kon Lawson niet geloven.

Bij het uitrijden van de pitstraat, op zijn nieuwe en koude harde banden, kwam hij in bocht 1 twee marshals tegen, die door de FIA de baan op waren gestuurd om rotzooi van het circuit weg te halen. De Racing Bulls-coureur moest vol van zijn gas af om de marshals niet te raken en had het hart daardoor - logischerwijs - in zijn keel zitten.

Over de boordradio laat Lawson direct aan zijn team weten dat hij niet weet wat hij net meemaakte en legt uit dat hij iemand dood had kunnen rijden: 'Maat, oh mijn God... Dit geloof je niet?! Zag je dat?', vraagt Lawson aan zijn race-engineer na het incident met de marshals. 'Ik had ze verdomme kunnen vermoorden, man', zegt de Nieuw-Zeelander vol adrenaline.

En ook na de race - die voor hem maar een paar ronden duurde - kan Lawson nog altijd niet geloven wat hij meemaakte in de eerste bocht van het circuit in Mexico-Stad.

"Ik kon eerlijk gezegd niet geloven wat ik zag. Ik maakte een pitstop, kwam op een nieuwe set harde banden de baan op en toen kwam ik bij bocht één en daar renden twee kerels gewoon over de baan, en ik raakte er bijna een. Eerlijk gezegd was het heel gevaarlijk. Er is duidelijk ergens een misverstand geweest. Ik heb zoiets nog nooit meegemaakt en ik heb het in het verleden ook nog nooit gezien. Het is dus behoorlijk onaanvaardbaar. We begrijpen natuurlijk niet hoe het mogelijk is dat baancommissarissen op een live circuit zomaar over het circuit mogen rennen. Ik heb geen idee waarom, maar ik ben er zeker van dat we een verklaring zullen krijgen. Maar dit mag echt niet nog eens gebeuren", aldus Lawson over het incident.

FIA komt met statement

Inmiddels heeft de FIA ook een verklaring gegeven voor het incident met de marshals in de openingsfase van de race in Mexico. Volgens de wedstrijdleiding zal het bestuursorgaan onderzoeken hoe het zo fout heeft kunnen gaan dat er marshals op een 'live' circuit liepen.

"Na een incident in bocht 1 werd de wedstrijdleiding geïnformeerd dat er brokstukken op de baan lagen bij de apex. In ronde 3 werden marshals gewaarschuwd en in staat van paraatheid gebracht om het circuit op te gaan en het puin op te ruimen zodra alle auto's bocht 1 waren gepasseerd. Zodra duidelijk werd dat Lawson de pits was ingegaan, werd de instructie om marshals in te zetten ingetrokken en werd in dat gebied een dubbele gele vlag getoond. We onderzoeken nog wat er daarna is gebeurd."