Het ontslag van Christian Horner is niet bij iedereen binnen Red Bull Racing goed gevallen. Het management van het Oostenrijkse team was al een tijdje klaar met de werkwijze van de Brit, maar dat gold zeer zeker niet voor de werknemers van het team uit Milton Keynes. Zij waren namelijk verknocht aan hun teambaas.

Dit vanwege het feit dat Horner een voorbeeld was voor de rest van het Red Bull-personeel. De CEO en teambaas was een ware leider, die iedere dag als eerste de fabriek betrad en als laatste weer vertrok. De Brit was een meester in het motiveren van zijn werknemers en had daardoor ook de volledige steun van het personeel, die hem meerdere keren hebben gesteund op momenten dat zijn positie onder druk kwam te staan.

Echter heeft het management van Red Bull niet naar het personeel geluisterd en besloten ze Christian Horner vlak na de Grand Prix van Groot-Brittannië te ontslaan. Dit zorgde voor woedende reacties in de fabriek in Milton Keynes - zo meldde Sky Sports de dag na het ontslag - en twee weken na de beslissing van Red Bull dreunde het vertrek van Horner nog altijd door. Dat werd duidelijk uit een bericht van een personeelslid van het Oostenrijkse team op LinkedIn.

"Op dit moment voelt het alsof het hart en de ziel uit het team zijn gerukt. Dat is niet zo, maar dat is wel wat je zou denken als je de gezichten van veel mensen ziet. We zullen hier wel overheen komen, net als we andere problemen hebben overwonnen, en ik weet zeker dat we net zo sterk terug zullen komen als voorheen. Geen enkel team is gebaseerd op slechts één persoon; het vergt de inzet van iedereen. Maar het lijdt geen twijfel dat het op dit moment voelt alsof we onze leider hebben verloren, en daarmee ook onze identiteit."

Max Verstappen doet boekje open

Richting de buitenwereld lijkt het er dan ook op dat het personeel van Red Bull nog altijd woedend is wegens het gedwongen vertrek van Christian Horner, wat wellicht problemen op kan gaan leveren voor het Oostenrijkse team - als zij zich niet meer volledig willen inzetten om de auto van Verstappen te ontwikkelen. Echter is dat volgens Max zelf geen issue, aangezien hij met eigen ogen in de fabriek heeft gemerkt hoe de vlag er daadwerkelijk bij hing.

"Natuurlijk, weet je, als er op de eerste dag zo'n verandering plaatsvindt, denken mensen misschien: 'Oké, wat gebeurt er?' Maar gelukkig was ik, denk ik, de dag na de aankondiging in de fabriek bezig met mijn simulatiewerk. En je moet nog steeds werken, we moeten hier werken aan de prestaties van de auto, ervoor zorgen dat alles zo goed mogelijk op elkaar is afgestemd. En daar concentreer je je gewoon op, want uiteindelijk is dat mijn taak, dat is ook de taak van de ingenieurs, het gaat erom zoveel mogelijk prestaties te vinden, dat is waar we voor gaan", aldus Max in België - die dit weekend voor het eerst samenwerkt met Laurent Mekies, de opvolger van Christian Horner.