De Grand Prix van Monaco was wederom een 'snoozefest', ondanks de pogingen van de FIA en de Formule 1 om de race wat spannender te maken. In de 2025-editie waren alle coureurs verplicht om minimaal twee keer een pitstop te maken, waarbij ze anders een tijdstraf van 30 seconden zouden ontvangen aan het einde van de race.

Bij de FIA en F1 was er goede hoop dat dit zou zorgen voor verschillende strategieën, grotere snelheidsverschillen en dus meer inhaalacties. Die snelheidsverschillen waren er wel, maar de inhaalacties bleven uit, omdat het simpelweg onmogelijk is om in te halen in Monaco, zonder schade te rijden.

En dat zorgde ervoor dat Max Verstappen genoegen moest nemen met een vierde plaats. Een race om snel te vergeten, iets wat hij in zijn F1-carrière al vaker heeft gezegd, nadat hij in Monaco heeft geracet: "Helaas heb ik dat hier al heel vaak moeten doen, het is gewoon niet ons circuit. Het is één van de 24 races op de kalender, dus we gaan door", zegt Verstappen bij Viaplay.

Voor de viervoudig F1-wereldkampioen werd aan het einde van de race duidelijk dat Monaco een enorm probleem heeft, als het gaat om het spannender maken van de races. De Nederlander heeft al een radicaal plan voorgesteld om de kans op inhaalacties te vergroten, want anders zijn zijn ideeën ook op.

"Het probleem is dat je aan het eind zag dat mijn banden zo goed als op waren, dat je zo'n 2 tot 3 seconden te langzaam reed en dat je nog steeds niets kon doen. Geen idee dus", zei Verstappen op de vraag wat er moest veranderen om deze race wél leuk te maken.

"Gelukkig duurt dat niet zo lang (om naar huis te gaan). Lekker ontspannen, beetje eten en de Indy 500 kijken."

Regelwijziging in Spanje

De Limburger keek voor het Grand Prix-weekend in Monaco eigenlijk ook al meer uit naar Spanje, waar het Formule 1-circus volgend weekend zal racen. In Barcelona komt zijn auto beter tot zijn recht én zal de FIA een regelwijziging introduceren omtrent de voorvleugels. Voor Verstappen zou het al heel positief zijn als Red Bull daar iets van tijd mee weet te winnen op McLaren, aangezien dat een groot verschil kan maken in het kampioenschap.

"Ik hoop dat het al een heel klein verschil maakt. Ik denk niet dat het de wereld op zijn kop zal zetten. Maar als het een beetje onze kant op komt, denk ik dat het al positief is. We zullen zien", aldus Max over de TD die in Barcelona geïntroduceerd wordt.

Echter zei de Nederlander later dat hijzelf niet verwacht dat McLaren veel prestaties in gaat leveren vanaf de Grand Prix van Spanje, waar veel mensen wel op hopen: "Mensen hopen dat alles wordt opgeschud, maar ik verwacht er eerlijk gezegd niet veel van."