Vanaf 2026 zullen Red Bull Racing en AlphaTauri gebruik maken van de Red Bull Powertrains-motoren. Als de nieuwe motorreglementen van start gaan zal het team van Christian Horner de krachtbronnen zelf ontwikkelen en onderhouden, iets wat nu gebeurt door Honda.

In het begin zal de motorafdeling van Red Bull in Milton Keynes alleen Red Bull Racing en AlphaTauri [volgend jaar waarschijnlijk Hugo Boss Bulls Racing genoemd] aandrijven. Dit omdat ze niet te hard van stapel willen lopen, laat Christian Horner weten aan PlanetF1.com.

"Ik denk dat we eerst willen lopen voordat we kunnen rennen. Ik denk dat het heel logisch is om de twee teams onder ons eigendom eerst te bevoorraden. We zijn een onafhankelijke motorfabrikant. We hebben een geweldige relatie met Ford, die erg goed werkt", zo begint Horner.

Maar daar zal het hoogstwaarschijnlijk niet bij blijven. Onlangs bezocht Zak Brown, de baas van McLaren, de nieuwe motorafdeling van Red Bull en de Amerikaan liet weten erg onder de indruk te zijn. Mocht McLaren in de toekomst oren hebben naar een samenwerking, staat Red Bull Powertrains daar zeker voor open.

"In wezen zijn we een onafhankelijke motorfabrikant en dat heeft op de langere termijn ook sterke punten en voordelen. Als we in de toekomst aantrekkelijk zijn voor klanten, dan is dat iets waar we zeker voor openstaan, om in de toekomst aan meer teams te leveren. Maar ik denk, zoals ik al zei, dat we ons eerst willen vestigen en onze strepen willen verdienen."

Vier teams

Mocht Red Bull Powertrains de eerste jaren goed uit de startblokken komen en een betrouwbare en krachtige motor hebben, zullen er zeker teams willen samenwerken. Volgens Horner kan RBP dan twee andere klanten helpen, naast Red Bull Racing en AlphaTauri.

"We hebben onze faciliteit aangepast voor ongeveer vier teams, dus dat is iets wat we op de langere termijn kunnen doen. Maar ik denk dat we ons eerst moeten vestigen en een groep mensen moeten integreren met het chassisteam, zodat ze als één collectieve eenheid kunnen werken. Het is een enorme, enorme onderneming, maar we zijn die reis aan het maken en we boeken redelijke vooruitgang."