Het doorgaans zéér betrouwbare AutoRacer, met geweldige bronnen binnen Ferrari, heeft kunnen onthullen dat het Italiaanse team dit jaar nog met een nieuwe motor op de proppen komt. In Australië wist de Scuderia een uitstekende indruk te maken, waarbij de SF-26 van Charles Leclerc en Lewis Hamilton beter presteerde dan verwacht.

Ook de concurrentie was onder de indruk van de nieuwe Ferrari-auto. McLaren-coureur Lando Norris liet zelfs weten dat de 2026 F1-bolide van Hamilton en Leclerc de beste auto van het veld was - beter dan de Mercedes W17 van George Russell en Kimi Antonelli. Het enige probleem voor Ferrari is dat Mercedes een betere krachtbron heeft geproduceerd, waardoor het team uit Maranello kansloos is op de rechte stukken.

Maar dat zal hoogstwaarschijnlijk niet voor lang het geval zijn. Dat heeft AutoRacer weten te onthullen. Het Italiaanse medium heeft zéér betrouwbare bronnen binnen Scuderia Ferrari en weet te melden dat het team van Fred Vasseur al een tijdje bezig is met de ontwikkeling van een gloednieuwe motor. En deze motor komt dít jaar al naar het circuit!

Nieuwe verbrandingsmotor

De huidige krachtbron van Ferrari is uitgerucht met een overgangsverbrandingsmotor, zoals het team het zelf noemt. De ICE [Internal Combustion Engine] is een basismodel, zonder ontwikkelingsmarge. Ferrari heeft deze geïntroduceerd, om er zeker van te zijn dat ze aan het begin van het seizoen in ieder geval een betrouwbare motor zouden hebben, waaruit ze verder konden bouwen aan een betere motor - zonder punten te verliezen door uitvalbeurten.

En dat werk aan de nieuwe motor is inmiddels in volle gang. Volgens AutoRacer gaat Ferrari een compleet nieuw concept voor de ICE introduceren, wat de krachtbron van Lewis Hamilton en Charles Leclerc veel beter zou moeten maken. In eerste instantie werd dit concept voor 2027 gebouwd, maar de kans is heel groot dat deze dit jaar al geïntroduceerd gaat worden - waarschijnlijk in de zomerstop.

Meer informatie zal snel volgen uit Italië, maar het zal Mercedes, Red Bull Racing en McLaren zeker aan het denken zetten - al helemaal met de aankomende wijziging in tests als het gaat om de compressieverhouding...