Sky Sports-commentator en oud-coureur Martin Brundle heeft onthult dat hij tijdens de Grand Prix van Italië een berichtje kreeg van Christian Horner over de snelheid van Max Verstappen op de Temple of Speed. Begin juli werd bekend dat Horner na een dienstverband van meer dan twintig jaar aan de kant was geschoven als teambaas en CEO van Red Bull Racing.

Red Bulls nieuwe teambaas, Laurent Mekies, heeft in de vier races die hij nu aan het roer staat van de renstal uit Milton Keynes goede vooruitgang weten te boeken. Zo was er de sprintzege in België, een tweede plaats in Zandvoort en een dominante overwinning in Monza. Echter, ook was er het dieptepunt tijdens de Grand Prix van Hongarije, waar Verstappen negende werd achter de Racing Bulls-auto van Liam Lawson.

Dat er een transformatie gaande is bij Red Bull blijkt wel uit de woorden van Helmut Marko na afloop van de race in Monza. Volgens de Oostenrijkse adviseur is de oude sfeer namelijk terug bij Red Bull. "Ik denk dat we nog een paar races kunnen winnen. Het kampioenschap hebben we al een tijdje uit ons hoofd gezet. We zijn geen dromers. Maar het Red Bull-gevoel, de Red Bull-spirit, is terug."

Horner stuur bericht aan Brundle

Horner lijkt het ook niet te zijn ontgaan dat zijn oude team een stuk beter voor de dag komt de laatste tijd. Live op Sky Sports vertelde Brundle dat de oud-teambaas van de Oostenrijkse equipe hem een berichtje stuurde tijdens de race. "Een bericht van Christian Horner hier waarin hij zei: ‘Dit was onze slechtste race van vorig jaar. We hadden het verkeerde downforce-niveau,’ en hoe hard het team aan dat pakket heeft gewerkt en geweldig werk heeft geleverd. Ze hebben het tij gekeerd", aldus Brundle.

Verstappen is nuchter na zege in Monza

Verstappen, die uiteraard vertrouwen heeft gekregen door zijn zege, denkt echter niet dat hij tij volledig is gekeerd. "Ik denk dat het nog steeds een beetje afhankelijk is van het circuit. Ik bedoel, hier rijd je met lage downforce, het lijkt altijd alsof onze auto iets competitiever is bij lage tot gemiddelde downforce."

"Het is dus niet zo dat we nu ineens terug zijn, dat we elk weekend kunnen strijden, denk ik. Maar het positieve is dat we iets beter lijken te begrijpen wat we met de auto moeten doen om competitiever te zijn. Dus ik hoop dat dat zich ook in de komende races voortzet, en sommige circuits zullen iets beter zijn dan andere."