Uitslag middagsessie eerste testdag in Bahrein

De tweede sessie van de eerste testdag in Bahrein zit erop. Waar de ochtendsessie vooral te maken had met het finetunen van en kennis maken met de auto, ging het na de lunch meer om het kilometers maken. Dit vanwege het feit dat de middagsessie representatiever is voor de omstandigheden waarin het gros van de races wordt verreden dit seizoen.

In de eerste testsessie van de driedaagse test ondervonden meerdere rijders enkele problemen met hun nieuwe auto's. Zo ook Max Verstappen. De Nederlander leek namelijk maar moeilijk weg te komen in de acceleratiezones en ook in de bochten leek de RB20 flink wat werk te vereisen.

Na enkele setupwijzigingen ging het echter een stuk beter met Verstappen en zijn RB20. De auto leek weer op die van afgelopen seizoen, 'planted' in de bochten en rustig in de acceleratiezones.

In de middagsessie zette Verstappen zijn sterke vorm van de ochtendsessie voort. Even sprong McLaren-coureur Lando Norris naar de snelste tijd, maar kort daarna dook Verstappen met meer dan acht tienden onder de tijd van de Britse coureur. Met nog minder dan een half uur te gaan, dook Verstappen met iets meer dan drie tienden onder zijn eigen tijd.

Formule E-baas baart opzien met opvallende belofte als Max Verstappen verslagen wordt

Auto, Motor und Sport krijgt onheilspellend nieuws over RB20 vanuit paddock: 'Echter...'

Sergio Pérez reageert op bijzondere claims over nieuw Red Bull-wapenfeit

Red Bull B-team doet het goed

Ook voor het zusterteam van Red Bull Racing - Visa Cash App RB, VCARB of gewoon RB - zag de ochtendsessie er goed uit. Al vanaf het groene licht in de pitstraat toonde de RB01 zich een snelle en betrouwbare auto.

Waar Verstappen eerder problemen ondervond in de acceleratiezones, was dat voor de bolide van Yuki Tsunoda en Daniel Ricciardo geen enkel probleem, zowel in de ochtend- als in de middagsessie.

Voor aankomend seizoen heeft RB de samenwerking met Red Bull Racing flink aangescherpt. Zo gebruikte AlphaTauri afgelopen seizoen al de achterwielophanging van de RB19 en zijn er voor dit seizoen nog meer onderdelen bijgekomen die zijn overgenomen van Red Bull Racing.

Wat doet 'de rest'?

Naast Red Bull Racing en VCARB wisten journalisten ter plaatse ook te melden dat Ferrari, Mercedes, McLaren en Aston Martin er goed uitzagen vanaf de zijlijn. Daarbij hebben de journalisten zich met name gefocust pp de driveability van de bolides. In de komende twee testdagen zal er nog meer duidelijk worden over hoe de concurrentie er precies uitziet ten opzichte van Red Bull Racing.