Isack Hadjar zal dit jaar niet de overstap maken naar Red Bull Racing, ook al zou het Oostenrijkse team hem vragen om naast Max Verstappen plaats te nemen in de RB21. De Fransman, die dit jaar zijn debuut maakt in de koningsklasse van de autosport, maakt een ijzersterke indruk bij het zusterteam van Red Bull, Racing Bulls.

Daar heeft Hadjar tot nu 37 punten weten te verzamelen, waarmee hij één van de sterren is van dit Formule 1-seizoen. Zeker gezien het feit dat er eigenlijk vrij weinig werd verwacht van het Red Bull-talent, die als laatste rookie te horen kreeg dat hij dit jaar überhaupt op de grid zou staan. Echter heeft Hadjar iedereen ervan weten te overtuigen dat hij de juiste keuze is om naast Max Verstappen plaats te nemen bij Red Bull Racing, maar zelf heeft hij daar geen interesse in.

Voor Hadjar heeft het op dit moment weinig 'nut' om naast Verstappen te rijden bij Red Bull Racing. Dit vanwege het feit dat de auto zó is afgesteld op Max, dat het voor hem onmogelijk zou zijn om zichzelf écht te tonen. 'Het gedoe met die tweede auto', zoals Hadjar het zelf omschrijft, is dit jaar echt een reden voor hem om Red Bull af te wijzen.

"Om eerlijk te zijn, vroeg je me aan het begin van het jaar of ik me klaar voelde om dit jaar in de Red Bull te stappen - en het antwoord is nog steeds nee. Omdat ik op dit moment het nut daarvan niet zie", begint Hadjar in de persconferentie in Monza. Overigens ziet de Fransman het wél zitten om volgend jaar de overstap te maken.

"Maar 2026 is een andere kwestie, omdat het een geheel nieuwe start is voor het team. Er zal geen sprake zijn van dat gedoe met die tweede auto. Dat zou niet aan de orde zijn, omdat het voor iedereen een gloednieuwe auto is. Je bevindt je dan in een fase waarin je de auto in de juiste richting moet sturen. Dus nee, ik denk dat dat juist interessant is."

Voordeel voor Verstappen verdwijnt

Volgens Ralf Schumacher is het slim van Hadjar om nog even te wachten, alvorens hij plaatsneemt naast Verstappen bij Red Bull Racing. Als hij Yuki Tsunoda op wil volgen, moet hij dat in 2026 doen, meent Schumacher. Dat omdat Verstappen dan zijn autovoordeel kwijt is ten opzichte van zijn teamgenoot.

"Natuurlijk is er volgend jaar een kans, want iedereen begint opnieuw. Max Verstappen zal zich ook eerst aan het nieuwe concept moeten aanpassen. Dat betekent dat het voor Hadjar misschien wel een kans is om behoorlijk te presteren", aldus de zesvoudig Grand Prix-winnaar.